上海上船职业技术学校***
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简述信息一览：
浦东有哪些中专
上海浦东中专学校：上海市航空服务学校、上海市浦东外事服务学校、上海市工商外国语学校。上海市航空服务学校 上海市航空服务学校是一所位于中国上海的职业学校，专注于培养航空服务行业相关的专业人才。学校成立于2003年，是由上海市民航局主管、上海交通大学承办的重点职业学校。
上海港湾学校、上海市医药学校、上海市环境学校。根据查询技校网***显示，浦东中专学校有上海港湾学校、上海市医药学校、上海市环境学校。
上海好的中专包括：上海工商信息学校、上海市浦东南汇中学、上海中学等。以下是具体解释：上海工商信息学校：该校注重职业教育，专业设置与市场需求紧密相连。学校拥有现代化的教学设施和优秀的师资队伍，致力于培养学生的实际操作能力。学校与企业合作紧密，为学生提供了丰富的实习和就业机会。
航海技术专业毕业工作去向。本人成绩不突出。
当老师，去一般的培训类的学校（职业技术学校），当老师也是不错的选择。
一部分去引航站，这是对航海专业很好的一个工作去向。 小结：成就一番事业的几率比较大，主要看个人的素质，还有相关航运知识的掌握，例如国际贸易、法律、管理等。属茅台酒，后劲潜力比较大，社会需求量大。基本上看涨不看跌。
引水。其中1不需要学习好，2和3需要学习好，3特别需要英语好，若英语特别好而其他成绩差也可。这是对大部分同学来说的。
海员是一种什么样的职业
员的职业特点：驾驶海船，漂洋过海，海员是一种特殊的职业，对从业人员具有相当高的职业素养要求。其职业具有技术性、独立性、团队性、艰苦性和风险性。这些特点，确定了海员不仅要有强健的体魄、娴熟的专业技能，还要具备良好的心理素质、较强的环境适应能力和应对突发事件的应变能力。
证书要求不同 海乘：每一位想当海乘的人员、需要的证件为以下几种：护照、Z01专业培训合格证（四小证）、保安意识、船员英语、客滚证、船员健康证、船员服务薄、海员证、船员英语合格证、出境证明/签证、工作邀请函、出境健康体检证。海员：需要报考船员适任证书。
海员这一职业包括普通海员和高级海员两种。普通海员经过大约四个半月的培训即可，培训费用大约为8000元，涵盖住宿、培训考试、教材等费用。高级海员则需接受两年培训（高中以上学历），或者一年培训（大专学历）。
船员是指包括船长在内的船上所有任职人员；船员则不包括船长，仅指与船舶所有人签订船员雇佣协议的人。船员工作轻，工作单一不复杂：高级船员在船上具体工作就是值班和管理普通船员，每天工作8小时，4小时一班，不当班时间可以自由分配。
我觉得海员这个职业不太好，是一个高风险，需要长期离家的职业，以前属于高薪，现在薪酬并不高，我不会选择做海员。海员是高危职业，是船员的的一种，是跑海船的员工。
从事海员职业，在中国近海跑南北线的航线相对稳定和安全，因为离岸近，靠岸频繁。 然而，远洋环球航线的海员工作则较为辛苦，一次出海可能长达一年时间无法下船，在此期间，海上信号覆盖有限。
德六高层怎么样?好不好?值不值得买?
层以上高层楼层私密性好，可以不受周边环境干扰。高层视野开阔，光照效果较好，身居高层、开窗见景，放眼望去，远处景物尽收眼底，有种高楼揽胜景的感觉，平添几分生活情趣和品位，极大地满足人们居家景观的需求，充分体现了现代住宅的人性化理念，给住户带来成就感。
比如台形高台地段，过去由于建材的限制，不适合建房，现在有建材的优势，不仅可以建房，而且从某些方面如明亮、空气流通和防水患性能的角度考虑，比洼地更好，更有利于人类的身心健康。心态平衡是最好的风水。现代住房的风水构思理念是：功能、实用、方便、安全、美观、卫生。物尽其用，天道必从。浪费资源，***人怨。
一期占地约361亩。建筑面积约78000平米，地上建筑面积约55600平米。容积率低至28，绿化率高达31%，天生丽质是项目成为低密度、高景致、宽境生活住区的核心基因。项目由六栋18层，硬朗北派新中式板式小高层组成。社区户型全部为三居产品，是临汾为数不多的纯粹三居社区之一。
航海技术专业前途怎样
1、大专最有前途的专业有：机械类专业、生物医学工程专业、建筑类专业、医学影像技术专业、影视动画专业、城市轨道交通运营管理专业、航海技术专业、计算机应用技术专业、大数据技术及其应用专业等，都是很有前景的大专专业。
2、你好，如果你确定跑船，那这个专业非常有前途，毕业前考取三副证书不愁找不到工作。但如果不想跑船一般就不能找到对口工作，竞争力较差。
3、做到大副以上职位可以去航运企业做海务或主管，船厂也要试航员 航海技术本科毕业生也能进：海事局（要考试） 船级社（也需要考试） 这个行业前几年还不错，但是因为国际航运这几年不景气，加上全国很多院校跟风开这个专业，造成毕业的学生很多，竞争大了，人太多。所以这个专业很不好没有前途。
4、在航运相关部门工作：去海事局做公务员或者引航员发展前途普遍比较看好，或者进入船公司做船舶管理、技术支持、航线运营等工作，目前毕业的超过3年的话薪水在5000＋是基本的。
5、如果害怕跨专业考研太难，可以选择跨考海商法专业，本科学习航海技术跨专业考研海商法的很吃香，而且学习法律的未来就业好，也没那么辛苦。这里推荐大连海事学院的海商法专业，如果你本科也是在大连海事就读的话，那本校考研就更简单一点了。
2014年海员的就业前景如何
海乘海员就业前景分析 就业市场广阔：当前，海乘海员在全球范围内的就业市场需求旺盛，尤其是在邮轮产业发达的地区，如欧洲、北美及亚洲的部分国家。 薪资待遇优厚：海乘海员的薪资通常包括基本工资和各种补贴，如小费、住房补贴等。此外，他们还享有丰富的***，如免费海上旅游、医疗保险等。
原来上船一年要10个月 现在有4-6个月就不错。一般三副也就1万左右 水手4000左手 你算算就知道。 一年多少钱。所以建议考虑学一门手艺 苦几年一样可以出头，学历有大专的完全可以再进修。不会太好，不是你们想的掉钱那样，不然我们科班三副毕业的，2年不到 都有80%辞职了。
普通海员这个职业并不好，但高级海员收入是极为可观的，年薪高达几十万。如果当海员以后发展的好，当上了船长，就有很好的前途，不但收入稳定，还会有比较高的社会地位，在二三线城市生活，会比较惬意。虽然海员这个职业有优势也有不足，但我还是不喜欢做海员，不想忍受长期离家的生活。
在学校里面学习完以后学校会给你发一个学业结业证书，俗称“白皮”，这个时候船员就进入了一个见习期，实习完以后服务薄上有一个实习的资历，有这两个证件就可以注册你的从业资格证书了，每5年要年审一次。
同学你好，我是海员，05年毕业，现在在新加坡一家航运公司做二管轮 航海专业，现在乃至很长一段时间内，就业前景都非常好，不管经济形势怎么样，哪怕船就是天天抛锚，船员还是需要的，顶多工资降点而已。只要你在学校里把评估，考试都顺利通过了，那你找工作就一点问题也没有。
高级海员是管理级，普通海员是支持级。轮机虽然比航海辛苦点，但是下船后在陆地上比航海有前途。轮机比航海有技术含量。现在随着船舶自动化成度的提高，轮机也不是你想象的那么苦。我在上海海事大学读轮机工程，我们的轮机工程是国家重点学科。
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